La manutenzione del rasaerba

La manutenzione del rasaerba

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Come tutti i motori, anche quello del rasaerba per accendersi ha bisogno di una fonte di carburante, di aria e di una scintilla che avvii il processo di combustione. Quindi i primi accorgimenti per una corretta manutenzione del macchinario riguardano il carburante, il filtro dell'aria e la candela di accensione:

 

Come effettuare la manutenzione del rasaerba

1La benzina non deve essere stantia. Se la benzina rimane a lungo nella tanica (periodi più lunghi di 3-4 mesi), la combustione all'interno del motore non avverrà correttamente causando perdita di potenza nel motore o addirittura non funzionamento della macchina (causato dai residui di benzina non correttamente bruciata). Se dovessi tenere la benzina in taniche per lunghi periodi utilizza uno stabilizzatore di carburante per prevenirne l'ossidazione.

2Il filtro dell'aria deve essere pulito. Se il filtro è intasato il motore non riceverà l'aria necessaria, impedendo il processo di accensione. Sia che il tuo filtro sia di spugna che di carta, puoi pulirlo con le mani oppure utilizzare dell'aria compressa, ma se è molto rovinato è meglio cambiarlo.

3La candela deve essere in buone condizioni. La candela d'accensione genera il fuoco che infiamma la benzina che spinge il pistone che fa partire il motore. Senza questo processo, il motore non si accende. La candela d'accensione deve essere pulita usando una spazzola (anche metallica) e un po' di benzina. Se l'elettrodo è logoro va cambiato perché faticherà a fare la scintilla causando difficoltà di accensione e problemi durante l'utilizzo (il motore non andrà al massimo).

Se hai preso questi accorgimenti, ma il tuo rasaerba dà problemi all'accensione o ha un andamento "a strappi", potrebbe essere un problema di regolazione del carburatore. Il problema si risolve localizzando e regolando le giuste viti, ma è un'operazione molto delicata perché si rischia di compromettere il corretto funzionamento della macchina, che diventerebbe inutilizzabile. E' quindi un lavoro da lasciar fare agli esperti.

 

Prima di mettere via il rasaerba a fine stagione.. 

Prima di riporre il tuo rasaerba e lasciarlo fermo per molti mesi, bisogna prendere alcuni accorgimenti e pulirlo bene eliminando tutti i residui interni ed esterni che andrebbero a creare incrostazioni che possono irrimediabilmente rovinare la lamiera (incrostazioni esterne) o le parti del motore (incrostazioni interne). Ecco quindi cosa devi fare, stando sempre molto attento a non tirare accidentalmente la cordina durante le varie operazioni:

Checked Drenare la benzina dal serbatoio in un contenitore appropriato.
Checked Cambiare l'olio se la macchina è stata utilizzata spesso oppure rabboccarlo semplicemente.
Checked Girare il rasaerba sul lato opposto al carburatore e al filtro (per non causare perdite di olio). Raschiare via tutta l'erba e i residui vari dalla parte inferiore con un raschietto da vernice o qualcosa di simile. 
Checked Controllare che la lama non sia rovinata dall'usura, scheggiata o poco affilata. In caso smontare le lame e portarle ad un professionista per l'affilatura. Se dovete cambiarle potete farlo voi stessi avendo cura di scegliere lame del modello e dimensioni adeguate al vostro rasaerba. L'importante è non modificare o alterare le lame in nessun modo per non comprometterne l'equilibrio e il funzionamento in generale.
Checked Tenere le alette di raffreddamento pulite rimuovendo ogni residuo di erba o detriti, per evitare che arrivino al motore e causino problemi. E' possibile pulire con aria compressa (per sporco poco insistente) oppure con acqua, evitando possibilmente di spruzzarla direttamente sul carburatore e sul filtro dell'aria per tempi prolungati. Verificare che il filtro sia asciutto a fine lavaggio.
Checked Rimettere in moto la macchina per far asciugare tutte le parti. Nota: se il filtro è bagnato la macchina faticherà ad accendersi. Asciugarlo quindi bene con aria compressa.
Checked Lasciare in moto la macchina finché non si spegne da sola. Questo per consumare tutti i residui di benzina che, durante il periodo di ferma, potrebbero intasare il carburatore.

Qui puoi trovare una scheda dei possibili problemi che potresti incontrare e le specifiche soluzioni per risolverli. Clicca qui per vedere la scheda ed eventualmente stamparla.

 

John fine
Seguendo questi accorgimenti il tuo rasaerba rimarrà bello e funzionale molto più a lungo. 

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